Tag: verkeersveiligheid

Weer een groot ongeluk op zuid Spierdijk, college doe er wat aan.

Een paar weken lagen ze er, de drempels die, de snelheid zouden remmen en de veranderde voorrangssituatie zouden markeren. Daarna werd het weer een zwarte grote open kruising, waar het niet duidelijk is wie er  voorrang heeft.

Talloze onderzoeken hebben uitgewezen dat het veranderen van gewoontes langer duurt dan een paar weken. Nog meer onderzoeken hebben aangetoond dat je het gedrag van weggebruikers positief kunt beïnvloeden met wegmeubilair, tekens op de weg, kleuren enz. Vele voorstellen zijn aangedragen, maak het fietspad weer vertrouwd roze, zet bliksemschichten op de weg, drempels, knipperlichten. Zelfs de suggestie breng de kruising weer terug in de oude staat. Niets is overgenomen, ondanks vele meldingen van gevaarlijke situaties en bijna ongelukken. Klaarblijkelijk moeten er tal van ernstige ongeluk gebeuren om een aantal, wat later bleek,  tijdelijke maatregelen te forceren. Moet er dan weer een ernstig ongeluk gebeuren om weer een tijdelijk maatregel te nemen ?

Nu is er weer een ernstig ongeluk gebeurd op de kruising de Leet / Zuid Spierdijkereweg. Een auto vloog door de lucht en belandde  in een tuin. De ambulance en politie kwamen met loeiende sirene aanrijden. Veel schade en menselijk leed. Getuigen kwamen geschokt en bibberend thuis. De maat is vol. Wij, van PvdA/GL, eisen maatregelen en wel direct. Die drempels liggen vast nog ergens in de opslag en de gaten zitten nog in het asfalt.

Start met  een grondig onafhankelijk onderzoek naar de gang van zaken rond deze kruising en een herinrichting in overleg met de bewoners van de wijk Burghtlanden en onafhankelijke experts. Het is tijd voor blijvende en echte oplossingen.

Karin Rietveld

PS.

We dienden ook deze motie in.

We schreven reeds meerdere malen over verkeersveiligheid:

Gesprek over verkeerscirculatie Koggenland

Op verzoek van PvdA/GroenLinks zal er op 23 juni gesproken worden over de verkeerscirculatie/veiligheid in Koggenland. Hieraan voorafgaand is er input vanuit de inwoners nodig voor het bespreken van de verkeersknelpunten. Graag horen we van jullie welke dit zijn voor 15 juni. De locaties die wij inmiddels hebben verzameld zijn:

  • Bobeldijk: de 30 km zone, landbouwverkeer, de chicanes, verkeersveiligheid voor fietsers
  • Berkhout – Dorpsweg: fietsveiligheid, de stippellijn wat geen fietspad is, sluipverkeer, verkeerssnelheid, de chicanes
  • Afrit A7 richting Scharwoude: meer sluipverkeer door verandering van verkeerssituatie afrit
  • Ontsluiting Buitenplaats
  • de Leet-Zuid Spierdijkerweg: nieuwe verkeerssituatie
  • Ontsluiting de Tuinen: via de langzaamverkeerswegen
  • Ontsluiting CPO Spierdijk

Graag horen we ook over andere onveilige situaties in de gemeente. Dit kan via ons contactformulier of door onder dit bericht te reageren.

Aanleiding

Op 27 april heeft de raad, voor de tweede keer (ook in 2019), een brief ontvangen van een aantal ongeruste bewoners van Berkhout over de onveilige verkeerssituatie op de Dorpsweg waar onlangs een ernstig verkeersongeval heeft plaatsgevonden. En inmiddels, op 7 mei, opnieuw een ongeval met een fietser. Hierover heeft PvdA/GroenLinks op 15 maart vragen gesteld, die nog niet beantwoord zijn, en heeft daarop het volgende antwoord ontvangen dat aangaande het onderzoek van de politie er nog geen reactie op deze vragen gegeven kan worden. Tussentijds heeft PvdA/GroenLinks het volgende bericht ontvangen op 9 april:


“er worden geen feiten verwacht die de toedracht van het ongeluk in april die deze toedracht kunnen veranderen. De oorzaak is…menselijk falen van zowel de fietser(s) als de buschauffeur; de fietsers reden met 3 naast elkaar en de buschauffeur had moeten (in)zien dat hij daar, en op dat moment, de fietsers niet kon inhalen. De fietser kreeg een behoorlijke klap van de rechter buitenspiegel van de bus en viel. Helaas kwam ze daarbij met haar onderlichaam in de baan van de rechterachterwielen terecht en liep daardoor zwaar letsel op. Een bredere suggestiestrook, een smallere of helemaal geen suggestiestrook hadden geen enkele invloed gehad op dit ongeval. Dit heeft alles te maken met menselijk gedrag”.

Brandbrief


In december 2019 heeft het merendeel van de raad een brandbrief gestuurd aan het college over de onveilige verkeerssituatie van de Leet – Zuid-Spierdijkerweg. Waar meerdere verkeersincidenten hadden plaatsgevonden, met laatstelijk een ernstig voorval.

Onder de bewoners van Koggenland wordt wel vaker gesproken over verkeerssituaties die veranderd zijn door nieuwe bewoning (Buitenplaats/de Tuinen), meer schoolverkeer of weggebruikers die meer/minder gebruik maken van bepaalde wegen dan voorheen.

Het voorstel van PvdA/GL is om in een gesprek met belanghebbenden (Veilig Verkeer Nederland, CROW, politie, provincie) te praten over de verkeerscirculatie, verkeersveiligheid , de veranderingen op een aantal locaties en de gebruikers aan het wegverkeer in Koggenland. We hebben begrepen dat de provincie momenteel onderzoek doet naar de verkeersveiligheid van Koggenland, graag betrekken we deze hierbij.

Veilig verkeer

Toename verkeersslachtoffers vraagt ingrijpen Raad

Hoeveel ongelukken moeten er nog gebeuren in Koggenland voordat er maatregelen genomen worden om de kwetsbare weggebruikers in Koggenland te beschermen. Daarom doet  PvdA/GroenLinks Koggenland weer een beroep op de raad om in gesprek te gaan over de gevaarlijke verkeerssituaties in Koggenland. In de afgelopen maanden zijn in Koggenland meerdere ongelukken met kwetsbare verkeersdeelnemers gebeurd. Het laatste trieste voorbeeld op 7 mei jl. in Berkhout  waar en fietser door een busje werd aangereden, tijdens een inhaalmanoeuvre. 

Door een aantal veranderingen in en op het wegennetwerk wordt ruim baan gegeven aan snelverkeer maar komen wandelaars en fietsers er bekaaid vanaf. De veilige fietspaden langs de Jaagweg en de Braken zijn vervangen voor parallelwegen waar snelverkeer ook toegang heeft, dit in tegenstelling tot de beloofde parallelweg voor fietsers en landbouwverkeer. Het beweegbare obstakel op de Lijsbeth Thijsweg is vervangen voor een obstakel waar iedere normale auto overheen kan rijden. En de parallelweg langs de Jaagweg, toegankelijk vanuit de Beemster, voedt het sluipverkeer door Berkhout en de Lijsbeth Thijsweg. 

Het verwachte positieve effect, van de betere doorstroming op het sluipverkeer richting Hoorn, in de lint dorpen Spierdijk/Bobeldijk is een farce. Verder is er een trend om fietsstroken en 30 km zones niet meer zichtbaar aan te brengen op het wegdek. En obstakels op de weg te maken waarbij fietsers en voetgangers geen vrije doorgang hebben en dus in de knel komen. Daarnaast zijn en worden er nieuwe wijken aangelegd in Koggenland waarbij de verkeersdruk verhoogt maar de ruimte op de weg hetzelfde blijft. Naar aanleiding van het ongeluk in Berkhout heeft PvdA/GroenLinks Koggenland vragen gesteld. 

Het antwoord van de wethouder was dat het ongeluk berust op menselijk falen en menselijk gedrag. Verder wordt gesteld dat een bredere suggestiestrook, een smallere of helemaal geen suggestiestrook geen enkele invloed hebben gehad op dit ongeval. Een bijzondere zienswijze. Inderdaad ieder ongeval berust op menselijk gedrag en menselijk falen. Er zijn meerdere goede voorbeelden in de omliggende gemeenten die juist aantonen dat je met een andere indeling en ruimte verdeling op de weg wel degelijk menselijk gedrag en menselijk falen kunt beïnvloeden en dus de veiligheid voor met name kwetsbare verkeersdeelnemers aanzienlijk kunt verbeteren. 

PvdA/GroenLinks Koggenland vraagt met klem aan haar mede raadsleden om in een gesprek met belanghebbenden (Bewoners, Veilig Verkeer NL, CROW, politie, provincie) te praten over de verkeerscirculatie en de verkeersveiligheid in Koggenland. Alleen op die manier denken we dat het college in gaat zien dat de verkeersveiligheid ernstig tanende is. En dat er nieuwe maatregelen genomen moet worden. Ook wil onze partij in datzelfde gesprek aandacht vragen voor de geluidsoverlast die ervaren wordt.

Karin Rietveld

PS. We dienden op 28 april 2020 al onderstaand gespreksverzoek in.

VERZOEK VOOR HET GESPREK

Aan:         Agendacommissie 

Van:        mw. S. Borgers (PvdA/GL) 

Datum:         28 april 2020

Onderwerp:     verkeerscirculatie KL

Agendapunt:    Agendering voor Het Gesprek

Op 27 april heeft de raad, voor de tweede keer (ook in 2019),  een brief ontvangen van een aantal ongeruste bewoners van Berkhout over de onveilige verkeerssituatie op de Dorpsweg waar onlangs  een ernstig verkeersongeval heeft plaatsgevonden. En inmiddels, op 7 mei, opnieuw een ongeval met een fietser. Hierover heeft PvdA/GroenLinks op 15 maart vragen gesteld, die nog niet beantwoord zijn, en heeft daarop het volgende antwoord ontvangen dat aangaande het onderzoek van de politie er nog geen reactie op deze vragen gegeven kan worden. Tussentijds heeft PvdA/GroenLinks het volgende bericht ontvangen op 9/4: 

“er worden geen feiten verwacht die de toedracht van het ongeluk in april die deze toedracht kunnen veranderen. De oorzaak is…menselijk falen van zowel de fietser(s) als de buschauffeur; de fietsers reden met 3 naast elkaar en de buschauffeur had moeten (in)zien dat hij daar, en op dat moment, de fietsers niet kon inhalen. De fietser kreeg een behoorlijke klap van de rechter buitenspiegel van de bus en viel. Helaas kwam ze daarbij met haar onderlichaam in de baan van de rechterachterwielen terecht en liep daardoor zwaar letsel op. Een bredere suggestiestrook, een smallere of helemaal geen suggestiestrook hadden geen enkele invloed gehad op dit ongeval. Dit heeft alles te maken met menselijk gedrag”. 

In december 2019 heeft het merendeel van de raad een brandbrief gestuurd aan het college over de onveilige verkeerssituatie van de Leet – Zuid-Spierdijkerweg. Waar meerdere verkeersincidenten hadden plaatsgevonden, met laatstelijk een ernstig voorval.

Onder de bewoners van Koggenland wordt wel vaker gesproken over verkeerssituaties die veranderd zijn door nieuwe bewoning (Buitenplaats/de Tuinen), meer schoolverkeer of weggebruikers die meer/minder gebruik maken van bepaalde wegen dan voorheen. 

Het voorstel van PvdA/GL is om in een gesprek met belanghebbenden (Veilig Verkeer Nland, CROW, politie, provincie) te praten over de verkeerscirculatie, verkeersveiligheid , de veranderingen op een aantal locaties en de gebruikers aan het wegverkeer in Koggenland. We hebben begrepen dat de provincie momenteel onderzoek doet naar de verkeersveiligheid van Koggenland, graag betrekken we deze hierbij.

Vragen PvdA/GroenLinks over ongeval Berkhout

Naar aanleiding van het ernstige ongeval met een jonge fietser in Berkhout dinsdag jl. wil PvdA/GroenLinks Koggenland een aantal vragen stellen.

Wat eraan vooraf ging: 

In 2019 is er een bijeenkomst geweest in de Ridder in Berkhout om te praten over de verkeerssituatie in Berkhout.

Er zijn een aantal verbeterpunten aangedragen door diverse partijen, deze zijn allemaal afgewezen ondanks dat er bij de meeste aanwezigen grote ongerustheid was over de verkeersveiligheid in Berkhout, in het bijzonder voor de kwetsbare verkeersdeelnemers.

De wethouder werd bij gestaan door een verkeersspecialist van de politie, die vooral aangaf wat niet kon, zijn advies kwam erop neer dat de snelheid het beste gereduceerd kon worden door bewoners die op de fietsstroken parkeren en verder raadde hij aan om als fietser vooral breeduit te fietsen zodat het autoverkeer erachter moet blijven.

PvdA/GL heeft eerder al aangegeven dat Berkhout als doorgaande route wordt gebruikt door sluipverkeer naar Hoorn om een aantal verkeerslichten te vermijden. Dit zowel via de afslag op het Braken als via de parallelweg langs de Jaagweg die sinds de herinrichting van de provinciale weg toegankelijk is voor snelverkeer vanuit de Beemster. 

De aanleg van de nieuwe provinciale wegen zou de lintdorpen juist moeten ontlasten. PvdA/GL heeft in 2019 een aantal keer contact opgenomen met de gemeente om een extra advies te verkrijgen van een onafhankelijk instituut (CROW). We dachten dat hier gehoor aan gegeven zou worden. Helaas werd dit ondanks dat inwoners van Berkhout hier zeer positief over waren, door de gemeente afgeblazen omdat het advies van de verkeersspecialist afdoende zou zijn. 

Vragen

PvdA/GL heeft de volgende vragen over de ontstane situatie en de noodzakelijke maatregelen die nodig zijn voor de toekomst:

1: Welke maatregelen worden er genomen om het sluipverkeer door Berkhout tijdens te spits te ontmoedigen of te voorkomen?

2:  Welke maatregelen worden er genomen om kwetsbare weggebruikers te beschermen in Berkhout, bijvoorbeeld meer ruimte geven op de weg door brede fietsstroken, een fietsstraat ter hoogte van het dorpscentrum, obstakels voor snel verkeer en vrije doorgang voor langzaam verkeer enz?

3. Welke maatregelen worden er genomen om de snelheid van snelverkeer terug te dringen?

4. wordt er na deze droevige gebeurtenis alsnog advies gevraagd aan een onafhankelijk instituut over de verkeerssituatie?

5. op welke wijze worden de inwoners betrokken?

Bericht in NHD 17 maart 2020

Brief aan B&W over verkeerssituatie de Leet – Zuid Spierdijkerweg

College van Burgemeester en Wethouders van Koggenland
De Goorn, 5 december 2019
Betreft: verkeerssituatie de Leet – Zuid Spierdijkerweg

Geacht College,

In de raad van 4 november is aandacht gevraagd voor de openstelling en veranderde situatie  van het kruispunt de Leet en Zuid Spierdijkerweg. Deze is er gekomen vanwege de ontsluiting met de nieuwe wijk Buitenplaats. De veranderde voorrang regels veroorzaken gevoelens van onveiligheid.  U heeft in november aangegeven dat u zich hiervan bewust bent en dat u tijdelijke maatregelen zou treffen.

Na het ernstige ongeval van afgelopen zondag 1 december 2019 is in het presidium gesproken over deze gebeurtenis en de verkeerssituatie van dit kruispunt en de gevoelens van onveiligheid in de buurt. Tevens hebben een aantal raadsleden per brief aan het college laten weten zich zorgen te maken over deze situatie.

In de krant van dinsdag 3 december heeft een artikel gestaan, die ook via radio NH was uitgezonden, met de uitspraak van de wethouder dat zij “geen plannen heeft deze verkeerssituatie te veranderen”. Dit heeft geresulteerd in een brief aan de raad waarin een verklaring is opgenomen dat de wethouder anders geciteerd is dan zij heeft bedoeld.

We hebben er begrip voor dat u n.a.v. de eerdere incidenten en het ongeval van afgelopen zondag de huidige verkeerssituatie opnieuw wil bezien .

We willen u verzoeken om, rekening houdend met de gevoelens van onveiligheid, in samenspraak met omwonenden, maatregelen gaat nemen zodat verkeer kan wennen aan de gewijzigde verkeerssituatie .

Wij verzoeken u tevens om de verkeerssituatie te monitoren en in samenspraak met omwonenden en deskundigen te komen tot aanpassingen van de verkeerssituatie mocht dit nodig zijn.

Met vriendelijke groet,

PvdA/GroenLinks Saskia Borgers

WelzijnKoggenland Corrie van Leijen Spaansen

Gemeentebelangen René Klok

CDA Ed Dekker

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén