Auteur: Frank Scholtens Pagina 10 van 21

Zomernotitie 2018

Wat een mooie zomerse berichten heeft deze zomernotitie!

PvdA/GroenLinks kan zich wel vinden in de voorgestelde mutaties.

Zoals de verscherpte aandacht voor criminaliteit in Koggenland. Er wordt veel gedaan aan bewustwording en het onlangs optreden in een zaak waar sprake was van overtreding van de opiumwet is daar een voorbeeld van.

Ook de kredieten die worden vrijgemaakt om de Tuinen te ontwikkelen, een herinrichting te dekken en machines en materialen aan te schaffen voor sportvoorzieningen geeft ons vertrouwen dat het goed gaat met Koggenland.

We geven een extra impuls aan de inwoners met achterstand tot de arbeidsmarkt, zoals het wijkleercentrum in Avenhorn. We geven een extra bijdrage aan het KinderKoggefonds en steunen elf de vroegsignalering

Voor jongeren in Koggenland die professionele hulp nodig hebben is er Veilig Thuis. Koggenland heeft extra middelen over om de achterstanden weg te werken en de steun te bieden die deze jongeren nodig hebben

Ook wordt er veel geïnvesteerd om onze dienstverlening te verbeteren, Dit door de bedrijfsvoering te optimaliseren…en wat we daar zien is op de achterkant van een bierviltje een kostenpost van zo’n half miljoen aan personeelskosten…..door een hoog ziekteverzuim en het kunnen waarborgen van de dienstverlening is er extern ingehuurd – hier stond al een reservering voor van 100.000 Euro tegenover. Helaas is dit niet voldoende om de dienstverlening op niveau te houden en wordt er wederom een bedrag van 150.000 euro gevraagd. Naast een aantal nieuwe vacatures waarvan de organisatie voornemens is die zelf in te vullen zoals een toezichthouder op bouwprojecten en brandveiligheid, een eigen programmamanager Omgevingswet en een tweede Buitengewoon Opsporingsambtenaar.

PvdA/GroenLinks is van mening dat we deze kosten niet moeten vrijmaken om in te huren of om eigen personeel aan te trekken. We zijn van mening dat we deze middelen moeten inzetten in een werknemerspool. Zodat wein samenwerking met de regio zuinig kunnen omgaan met onze middelen en daar waar mogelijk gebruik maken van elkaars kwaliteiten. Zowel die bij de gemeenten als bij de gemeenschappelijke regelingen. Daarom dienen we de motie in voor een werknemerspool. Een team van medewerkers die in de regio westfriesland ingezet kan worden voor functies waar momenteel behoefte aan is door de komst van nieuwe wet- en regelgeving of ontwikkelingen die veel gemeenten raakt.

Zoals een toezichthouder bouwprojecten kun je gerust bij de RUD beleggen, en brandveiligheid bij de Veiligheidsregio. En een BOA kun je ook van een andere gemeente inhuren. Aangezien deze medewerkers specifieke opleiding genieten en gecertificeerd moeten zijn, kun je de kosten delen.

Voor een programma manager Omgevingswet zien we juist een meerwaarde als deze regionaal werkt en ervaring heeft,  aangezien alle gemeenten voor dezelfde opgave staan en juist ogen van buiten helpen, om in je eigen gemeente verder te komen.

De middelen die voor externe inhuur worden gebruikt zijn er om tijdelijke pieken of problemen op te vangen. Op zich is daar niks mis mee, maar deze medewerkers komen en gaan en zijn eigenlijk dure uren, ze leveren niets bij aan het huidige en toekomstige DNA van Westfriesland, en daar gaat deze motie ook over. Tijdelijk personeel kan ook via deze pool worden ingeleend zodat de kennis van en over gemeenten blijft bestaan

En dan nog onze grootste teleurstelling zo net voor het reces over het bereikte resultaat op glasvezel. 26% van de inwoners van Koggenland doen mee met snel internet via Efiber. De doelstelling was 40%. U zegt er alles aan te willen doen om die eindspurt te willen halen. Wij willen graag met u mee en hebben ook de hoop dat we die 40% behaald gaat worden. We vinden ook dat we realistisch moeten zijn en alvast starten met PlanB, en daarom hebben we een Plan B voor u in petto. En die is dat we vandaag van start gaan met de aanleg van glasvezel en daar waar we borg moeten staan als gemeente dat we dit overeenkomstig de spelregels van het rijk doen en een afspraak maken met Efiber over hun bijdrage over het niet behaalde resultaat. Want van nu uitstellen komt afstel terwijl het college in november 2017 heeft toegezegd dat als die 40% niet behaald zou worden, ze bereidt zou zijn met een plan B en zelfs C zou komen alsook met een nieuwe leverancier in zee zou gaan.

Al onze ingediende stukken kunt u nalezen onder het “Moties” menu.

 

Saskia Borgers

 

No tags for this post.

Zien we jou bij de MEET-UP op vrijdagavond 22 juni om 20 uur in de Mantel te Spierdijk?

Beste leden, sympathisanten en kiezers van PvdA/GroenLinks,

Zien we jou bij de MEET-UP op vrijdagavond 22 juni om 20 uur in de Mantel te Spierdijk?

In drie rondes spreken we onder leiding van onze fractievoorzitter Saskia Borgers over de volgende thema’s:

  • Ik wil werk: welke economische motor is in Koggenland nodig
  • Ik wil duurzaam bouwen en wonen: over gasloos, energieneutraal en warmtebronnen
  • Ik wil dat iedereen meedoet: over jongeren die mooie plannen hebben en ouderen die swingend in het leven staan
  • Ik wil dat groen meer is dan gras: over natuur, recreatie en bijenlinten

Al jouw input nemen we mee naar het raadsdebat over de Kadernota. De nota die bepaalt waar Koggenland de komende jaren werk van maakt.

Jouw stem telt, en wordt door ons ingebracht in het debat van de raad. Als voorbereiding zou je de digitale begroting kunnen inzien: https://koggenland.begroting-2018.nl/

Ook willen we jou bijpraten over de allerlaatste ontwikkelingen in onze partij waar we niet blij mee zijn, namelijk de overstap van een raadslid naar een andere partij.

Na afloop gaan wij naar het Tuinfeest in Spierdijk. Als jij daar ook bent, dan is het eerste rondje voor PvdA/GroenLinks.

Met vriendelijke groet,

Saskia, Fred, Frank en Karin

De Mantel is gelegen tussen het handbal en voetbalveld van St George met Adres Oeverland 2, 1641 LZ Spierdijk.

 

de Mantel Spierdijk

No tags for this post.

Lelystad airport – bijeenkomst voor raadsleden

Gisteren was er in Andijk een bijeenkomt over de aangepaste vliegroutes ten behoeve van vliegveld Lelystad. De aanwezige sprekers waren van het ministerie en een van de ontwerpers van de nieuwe routes, werkzaam bij de luchtgeleiding.

De Koggenlandse PvdA/GL fractie werd vertegenwoordigd door: Fred Doodeman en Frank Scholtens. Ook de wethouder en het CDA waren aanwezig.

Er waren een aantal nieuwe inzichten voor me:

  •  het is de bedoeling dat het vakantievliegverkeer van Schiphol naar Lelystad gaat.
  • de aan- en afvoerroute naar Lelystad gaat niet pal over Koggenland, maar noordelijker en zuidelijker. Er zijn twee varianten, de gekozen variant hangt af van of er in Den Helder / Afsluitdijk een militaire oefening is.
  • een vliegroute die wel direct over Koggenland loopt is de veel gebruikte route Schiphol – noord Europa – Azië.
  • de vrijgekomen ruimte op Schiphol na het verdwijnen van het toerisme gaat gebruikt worden voor groei. De groei van Schiphol zal naar verwachting voornamelijk vluchten naar Azië zijn. De betekent dus voor Koggenland meer stijgende en dalende vliegtuigen.
  • luchtvaart routes zijn  twee zeemijl breed, dat komt neer op 2×1.7km = 3.4 km.
  • moderne vliegtuigen zitten automatisch strak midden op de route, oudere toestellen kunnen afwijken (handmatig, slechtere apparatuur).
  • verreweg de meeste vluchten vanaf Lelystad gaan niet over Noord Holland, maar over het oosten van het land. De luchtverkeersleider verwachtte de komende jaren niet meer dan twee vliegtuigen per dag over NH.
  • er komt wellicht een nieuwe indeling van het luchtruim ergens in de komende vijf jaar. Hierdoor kan het allemaal weer anders worden.
  • Lelystad mag maximaal groeien naar 45.000 vluchten per jaar. Dat komt neer op elke 6 minuten een vliegtuig gedurende een periode van 12 uur (overdag)
NH Vliegroutes Lelystad airport

Aan en afvliegroutes Lelystad airport in het ongunstigste geval, dit is indien er een militaire oefening is bij Den Helder/Afsluitdijk. De rode lijn loopt noordelijker indien er geen oefening is.

Er moet meer bewustwording komen over de milieu en omgevingsbelasting van de luchtvaart, niet alleen veroorzaakt deze geluidoverlast, ook is er spraken van enorme uitstoot wat niet goed is voor de aarde en de bewoners (mensen,  dieren en planten) die er onder leven. Alles is nu gericht op groei, groei, groei maar een kind kan begrijpen dat je niet eeuwig door kunt groeien, er moet naar onze mening een plafond komen dat niet meer kan wijzigen, ook niet na 10 jaar.

Verder is er opeens veel goed nieuws om minder te gaan vliegen en meer met de trein te gaan doen:

– https://www.nrc.nl/nieuws/2018/06/06/lang-wachten-op-snelle-trein-naar-duitsland-a1605747

– https://www.nrc.nl/nieuws/2018/06/06/iedereen-heeft-het-ineens-over-reizen-per-trein-a1605682

– https://www.nrc.nl/nieuws/2018/06/05/topmannen-klm-en-ns-pleiten-voor-trein-in-europa-a1605545

Het denken gaat alvast  de goede kant op!

No tags for this post.

Pagina 10 van 21

Mogelijk gemaakt door WordPress & Thema gemaakt door Anders Norén